Die Standard Hinterachse


- Deichselachse mit Zentralgelenk
- Zwei Längslenker und ein Querlenker
- Schraubenfedern mit progressiver Federrate
- Senkrecht angeordnete, doppelt wirkende Teleskop-Stoßdämpfer
- Drehstabstabilisator
- Federauflage mit Gummidämpfungsringen oben und unten
- Zentralgelenk (Gummigelenk) für Deichselbefestigung und Kugellager für Gelenkwelle
- Aufnahme der Drehmomente vom Zentralgelenk
- Aufnahme der Schub- und Bremskräfte von den Längslenkern
- Aufnahme der Seitenführungskräfte vom Querlenker
- Hinterachsgetriebe mit Gleason-Hypoid-verzahnung
- Einteilige Rohrgelenkwelle

Die 400'er Hinterachse


- Infos dazu kommen....

Donnerstag, 13. Oktober 2009
15:52:58

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